شهدت حركة الملاحة بقناة السويس، اليوم الأربعاء، العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة “أوكيل البرتغال” عبر القناة، ضمن قافلة الشمال في رحلتها القادمة من بلجيكا والمُتجهة إلى الصين، وفق ما صرّح به الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة.

تتبع السفينة الخط الملاحي “خطوط كوسكو الملاحية”، ويبلغ طول السفينة نحو 400 متر، وعرضها 61.3 متر، بحمولة كُليّة 247 ألف طن، وتستطيع أن تحمل على متنها حتى 24 ألف حاوية مكافئة.

و تعمل السفينة حاليًا ضمن الخدمة الملاحية “خدمة شمال أوروبا 2″، والتي يُشغلها التحالف الملاحي “تحالف أوشن” وتربط بشكل مباشر بين الموانئ الرئيسية على طريق التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.

ووفقًا للبروتوكول المُتبع من قبل هيئة قناة السويس في التعامل مع السفن التي تعبر القناة لأول مرة، أناب الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة كلًا من الربان سعيد إمام كبير مرشدين، والربان محمد عبد الجليل كبير مرشدين، والربان أحمد عتمان كبير مرشدين، للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها وتسليم هدية تذكارية لربان السفينة.

وأكد الفريق أسامة ربيع على ما تمثله تلك الرحلة البحرية من أهمية خاصة؛ كونها الرحلة الأولى للخط الملاحي “خطوط كوسكو الملاحية” للعبور من قناة السويس في اتجاه الجنوب منذ توترات البحر الأحمر وباب المندب.

وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية التابعة للخطوط الملاحية الكبرى، وهي: “هاباج للويد، كوسكو، سي إم إيه سي جي إم، ميرسك”، والتي تعمل على خط التجارة بين أوروبا وآسيا؛ في خطوة تعكس الأهمية الإستراتيجية للقناة كمحور رئيسي في الربط بين الشرق والغرب.

وأوضح ربيع أن التقارير الملاحية بالقناة تسجل زيادة في حمولات سفن الحاويات العابرة للقناة، لافتًا في هذا الصدد إلى ارتفاع إجمالي الحمولات الصافية لسفن الحاويات العابرة لقناة السويس إلى ما يقرب من 72.1 مليون طن خلال الفترة من (يناير – أغسطس) 2026 مقارنة بنحو 46.7 مليون طن خلال نفس الفترة من عام 2025، بنسبة زيادة بلغت 54.2%.

جدير بالإشارة، أن حركة الملاحة بالقناة تشهد ،اليوم الأربعاء، عبور 39 سفينة، بإجمالي حمولات صافية قدرها 2.3 مليون طن.