قدمت شركة الطيران اللاتفية إير بالتيك (طيران البلطيق) طلب حماية من الإفلاس بموجب الفصل الحادى عشر فى الولايات المتحدة، وهو إجراء يسمح لها بإعادة هيكلة ديونها تحت إشراف المحكمة مع استمرار عملياتها ، وذلك بعد أن ارتفعت فواتير الوقود لدى الشركة بشكل حاد بسبب تضاعف سعر وقود الطائرات.
تفاصيل التمويل واستمرار الرحلات
وذكر راديو فرنسا الدولي ـ في نشرته الأوروبية ـ أن “إير بالتيك”ـ التي تمتلك الدولة اللاتفية 88.4% من حقوق التصويت فيها ـ حصلت على خط ائتمان بقيمة 350 مليون يورو من دائنيها؛ لضمان تدفقاتها النقدية خلال إجراءات الإفلاس.
وأكدت الشركة أن “الرحلات والخدمات مستمرة دون انقطاع” والتذاكر والحجوزات لا تزال سارية.
ورغم أن الشركة نقلت أكثر من خمسة ملايين مسافر في عام 2025 وارتفعت إيراداتها بنسبة 4.2% في عام 2025 لتصل إلى 780 مليون يورو، لكن المجموعة سجلت خسائر بلغت 44.3 مليون يورو قبل احتساب الاستهلاك.
يذكر أنه منذ بداية الحرب فى الشرق الأوسط، تضاعف سعر وقود الطائرات تقريبا، وكانت شركة طيران البلطيق غير مستعدة بشكل خاص لاستيعاب هذه الصدمة، إذ لم تتمكن من تغطية احتياجاتها من الكيروسين مسبقا، وبالتالي، ارتفعت فواتير الوقود لديها بشكل حاد، على الرغم من أن وضعها المالي كان هشا بالفعل.
قائمة الدائنين وأبرز الشركاء
ومن بين دائنيها الرئيسيين شركة برات آند ويتني الأمريكية لتصنيع المحركات، بمبلغ 66.5 مليون دولار، والدولة اللاتفية بمبلغ 20 مليون دولار، وفقا لوثائق نقلتها وكالة أنباء البلطيق BNS.
كما استحوذت لوفتهانزا على حصة 10% في طيران البلطيق عام 2025، وتأمل الشركة، بعد إعادة هيكلتها، أن تتمتع بهيكل مالي “أقوى وأكثر استدامة” وأن تحسن قدرتها التنافسية.