post-title
حاملة نفط تعبر مضيق هرمز – أرشيفية

 

من المتوقع أن تصل صادرات النفط الخام الأمريكية إلى مستوى قياسي في أبريل، حيث يبحث العملاء الآسيويون عن إمدادات لتعويض النفط المفقود في الشرق الأوسط بسبب الحرب الإيرانية.

ووفق تقرير لصحيفة “فايننشال تايمز” البريطانية، تتوقع مجموعة أبحاث النفط “كيبلر” أن ترتفع الصادرات بنحو الثلث لتصل إلى 5.2 مليون برميل يوميًا هذا الشهر، مقارنةً بـ 3.9 مليون برميل يوميًا في مارس. كما سيرتفع الطلب من العملاء الآسيويين بنسبة 82% ليصل إلى 2.5 مليون برميل يوميًا.

حاليًا، يوجد 68 ناقلة نفط فارغة في طريقها إلى الولايات المتحدة، وفقًا لـ “كيبلر”، مقارنةً بـ 24 ناقلة في الأسبوع الذي سبق بدء الحرب في 28 فبراير. وكان المتوسط العام الماضي 27 ناقلة.

ونقل التقرير عن المحلل بالمجموعة مات سميث: “أسطول من ناقلات النفط يتجه إلى هذا الاتجاه”.

ويؤكد ارتفاع صادرات النفط الخام الأمريكية الدور المتنامي للولايات المتحدة كمورد عالمي رئيسي، لكن المنافسة من آسيا قد تؤدي أيضًا إلى ارتفاع الأسعار الأمريكية، مما يزيد من المخاوف من موجة تضخم جديدة ناجمة عن حرب الرئيس دونالد ترامب على إيران.

وجعل الصراع آسيا عرضة بشكل خاص للاضطرابات، لأن حوالي 80% من النفط والمنتجات البترولية التي تعبر مضيق هرمز في عام 2025 كانت متجهة إلى الصين وجيرانها.

وبينما أثار إعلان وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين يوم الثلاثاء بين الولايات المتحدة وإيران آمالًا في إعادة فتح الممر المائي الحيوي بالكامل أمام ناقلات النفط بعد أسابيع من الإغلاق شبه الكامل، هددت إيران بغلق المضيق يوم الأربعاء بعد الهجمات الإسرائيلية على لبنان.

وقد أدى انقطاع الإمدادات الذي استمر لأسابيع، والذي ينقل خُمس إمدادات النفط العالمية، إلى زيادة أسعار النفط الأمريكية بأكثر من 50% قبل أن تتسبب أنباء وقف إطلاق النار في عمليات بيع حادة.

كما ساهمت الصادرات الأمريكية المتزايدة في ارتفاع أسعار النفط الخام الأمريكي، حيث سجل خام غرب تكساس الوسيط أعلى مستوى له في أربع سنوات متجاوزًا 110 دولارات للبرميل في وقت سابق من هذا الأسبوع. وظل سعره يوم الأربعاء أعلى بأكثر من 40% مما كان عليه قبل الحرب، على الرغم من الهدنة مع إيران.

ارتفاع الأسعار

تُشكّل تكاليف الوقود المتزايدة معضلة سياسية لترامب، الذي عاد إلى منصبه عام 2025 متعهدًا بخفض أسعار الطاقة إلى النصف.

وقد أظهر استطلاع رأي أجراه مركز “بيو” للأبحاث هذا الأسبوع أن نحو 70% من الأمريكيين قلقون بشأن ارتفاع الأسعار الناتج عن حربه في إيران.

لذا، تراجعت شعبية ترامب بشكل حاد، بينما قفزت أسعار البنزين في الولايات المتحدة إلى أكثر من 4 دولارات للجالون لأول مرة منذ أربع سنوات. ويقترب سعر الديزل، وهو عنصر أساسي في قطاعي النقل والزراعة، من مستوى قياسي بلغ 5.81 دولار للجالون.

وأعلنت إدارة ترامب عن إطلاق أكثر من 170 مليون برميل من النفط من الاحتياطي البترولي الاستراتيجي الأمريكي، وخففت قواعد التلوث للحفاظ على أسعار الوقود تحت السيطرة. لكن المحللين قالوا إن هذه التحركات قد تأتي بنتائج عكسية من خلال توفير المزيد من النفط الرخيص للمشترين الأجانب الذين هم في أمسّ الحاجة إلى الإمدادات.

وعلى الرغم من أن عمليات الإفراج من الاحتياطي البترولي الاستراتيجي ستساعد في تجديد المخزونات التجارية والحد من تضخم أسعار الوقود، إلا أن الإنتاج المحلي لم يكن ينمو بالسرعة الكافية للمساعدة، على حد قوله.

ووفقًا لكريس رايت، وزير الطاقة الأمريكي، فإن كميات النفط المُستخرجة من الاحتياطي الاستراتيجي محدودة أيضًا بنحو مليون إلى مليون ونصف مليون برميل يوميًا.

وتستهلك الولايات المتحدة حوالي 20 مليون برميل يوميًا، وقد أدت الحرب إلى انقطاع إمدادات تتراوح بين 10 و15 مليون برميل يوميًا من الخليج.

النفط الأمريكي

نقلت “فايننشال تايمز” عن سوزان بيل، المحللة في مجموعة “ريستاد” للأبحاث، أن ارتفاع واردات النفط الخام من فنزويلا، بعد أن أطاحت الولايات المتحدة مؤخرًا بالزعيم نيكولاس مادورو وسيطرت فعليًا على قطاع النفط، يدعم المزيد من الصادرات الأمريكية.

وقالت: “كان الاتجاه السائد هو زيادة الواردات من فنزويلا، وهو ما نعتقد أنه سيجبر برميل خام غرب تكساس الوسيط على التصدير”.

ولفت التقرير إلى أنه تم تجهيز العديد من مصافي النفط الأمريكية للتعامل مع أنواع النفط الأثقل من دول مثل فنزويلا وكندا، مما يعني إمكانية تصدير المزيد من إنتاج النفط الصخري المحلي الأخف.

وأدت أسعار الوقود المرتفعة في الولايات المتحدة إلى دعوات من بعض السياسيين لحظر صادرات النفط. وقال براد شيرمان، عضو الكونجرس الديمقراطي عن ولاية كاليفورنيا، إنه سيقدم قريبًا قانون “حظر صادرات النفط الأمريكية خلال الحرب الإيرانية”، الذي “يضع مصلحة المستهلكين الأمريكيين في المقام الأول من خلال ضمان استخدام موارد الطاقة لتحقيق استقرار الأسعار محليًا”.

لكن حتى الآن، استبعدت إدارة ترامب فرض حظر على تصدير المنتجات البترولية، وهو ما يرى المحللون أنه سيؤدي إلى بقاء بعض المنتجات البترولية في الولايات المتحدة ودفع شركات التكرير إلى خفض الإنتاج.

لكن البعض حذر من أن البيت الأبيض قد يغير رأيه إذا استمرت الاضطرابات في الشرق الأوسط الناجمة عن الحرب في رفع أسعار الوقود مع اقتراب انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر.