قالت شركة “BYD” الصينية الرائدة في صناعة مركبات الطاقة الجديدة، إنها باعت حوالي 2.26 مليون سيارة كهربائية في عام 2025؛ لتتجاوز مبيعات شركة “تسلا” الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية على مستوى العالم العام الماضي.
وسلَّمت شركة “تسلا” حوالي 1.63 مليون سيارة كهربائية في عام 2025، وفقًا لبيانات أصدرتها الشركة، فيما باعت “BYD” نحو 4.6 مليون سيارة طاقة جديدة العام الماضي.
وذكرت “BYD” أنها وسّعت سوقها في الصين، وزادت أيضًا مبيعاتها في الخارج، إذ شهد نشاطها في أوروبا أداءً قويًا، كما تستكشف الأسواق في أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا، وفي الوقت نفسه، بدأ مصنعها في البرازيل العمل العام الماضي.
هذا وتجاوز حجم مبيعات “BYD”، بما فيها سيارات الركاب والشاحنات الصغيرة، 1.04 مليون وحدة في خارج الصين في عام 2025، إذ تم تصديرها إلى أكثر من 110 من الدول والمناطق، الأمر الذي جعلها من أسرع شركات صناعة السيارات الصينية نموًا من حيث الصادرات.
وفي ديسمبر الماضي، قالت “BYD” إنها ستعزز جوانب تفوقها في التكنولوجيا في الأعوام المقبلة.
وفي هذا الصدد، لفت تشو فا تاو، السكرتير العام لجمعية قواندونج لصناعة مركبات الطاقة الجديدة، إلى أن “BYD” عززت تنافسيتها السعرية من خلال الإنتاج على نطاق واسع، ومن ناحية أخرى، دفعت مبيعاتها العالمية من خلال إستراتيجيات بيع محددة الأهداف.
وأرجع تشو ارتفاع المبيعات في الخارج إلى طرازات محددة، بما فيها طراز السيارات الهجينة العاملة بوقود الإيثانول في البرازيل، والتي تُلبي حقيقة أن البرازيل سوق رئيسية لوقود الإيثانول، إلى جانب الطرازات بعيدة المدى التي تلقى إقبالًا من جانب المشترين الأوروبيين، والسيارات ذات المقود الأيمن والفعَّالة من حيث التكلفة التي تحظى بشعبية في تايلاند.
وقال إن مبيعات “BYD” وأداءها في السوق يظهران، أن مُصنّعي السيارات الصينيين حققوا تنمية كبيرة ويتحولوا إلى رواد في قطاع مركبات الطاقة الجديدة في العالم.