توعية قانونية مجانية · استشارات مع محامين متخصصين 0115176009901055554527واتسابيوتيوب

وبالإضافة إلى دعمه القوي للرئيس الأميركي دونالد ترامب، عبر ماسك عن آراء مثيرة للجدل حول السياسة في أوروبا وخارجها، مما أثار انتقادات من قادة دول أوروبية من بينهم رئيس وزراء النرويج. ورفض ماسك الانتقادات الموجهة إليه واعتبرها إهانة للديمقراطية وحرية التعبير. ووفقا لاستطلاع نوفوس تراجع عدد السويديين الذين لديهم وجهة نظر إيجابية تجاه تسلا إلى 11% بعد تنصيب ترامب من 19% في استطلاع مماثل أُجري في الفترة من 15 إلى 17 يناير/ كانون الثاني، بينما ارتفع عدد أصحاب النظرة السلبية إلى 63% من 47%، وفقا لما ذكرته وكالة الأنباء السويدية. وجاء تراجع حصة تسلا رغم ارتفاع إجمالي مبيعات السيارات في البلدين، إذ زادت تسجيلات السيارات في السويد 14% على أساس سنوي في يناير/ كانون الثاني بينما قفزت في النرويج 82%. وانخفضت حصة تسلا في سوق السيارات السويدية، بمقدار النصف، إلى 2.1% في يناير/ كانون الثاني من 4.2% قبل عام، بينما انخفضت في النرويج إلى 7.4% من 21.7% خلال نفس الفترة.

radwa soliman 4 فبراير 2025 قراءة ١ دقيقة
وبالإضافة إلى دعمه القوي للرئيس الأميركي دونالد ترامب، عبر ماسك عن آراء مثيرة للجدل حول السياسة في أوروبا وخارجها، مما أثار انتقادات من قادة دول أوروبية من بينهم رئيس وزراء النرويج. ورفض ماسك الانتقادات الموجهة إليه واعتبرها إهانة للديمقراطية وحرية التعبير. ووفقا لاستطلاع نوفوس تراجع عدد السويديين الذين لديهم وجهة نظر إيجابية تجاه تسلا إلى 11% بعد تنصيب ترامب من 19% في استطلاع مماثل أُجري في الفترة من 15 إلى 17 يناير/ كانون الثاني، بينما ارتفع عدد أصحاب النظرة السلبية إلى 63% من 47%، وفقا لما ذكرته وكالة الأنباء السويدية. وجاء تراجع حصة تسلا رغم ارتفاع إجمالي مبيعات السيارات في البلدين، إذ زادت تسجيلات السيارات في السويد 14% على أساس سنوي في يناير/ كانون الثاني بينما قفزت في النرويج 82%. وانخفضت حصة تسلا في سوق السيارات السويدية، بمقدار النصف، إلى 2.1% في يناير/ كانون الثاني من 4.2% قبل عام، بينما انخفضت في النرويج إلى 7.4% من 21.7% خلال نفس الفترة.

رفعت شركة تسلا دعوى قضائية ضد الاتحاد الأوروبي احتجاجاً على الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد على واردات السيارات الكهربائية القادمة من الصين.

وتأتي دعوى “تسلا” ضمن سلسلة من الدعاوى المشابهة التي قدمتها شركات أخرى، منها “BMW” الألمانية وعدد من شركات السيارات الصينية.

في أكتوبر الماضي، فرض الاتحاد الأوروبي رسوماً جمركية تصل إلى 7.8% على سيارات “تسلا”، و35% على السيارات الكهربائية الصينية الأخرى، إضافةً إلى الرسوم الجمركية البالغة 10% المفروضة على هذا القطاع.

جاءت هذه الخطوة عقب تحقيق أجراه الاتحاد الأوروبي عام 2023 بشأن الدعم غير العادل الذي تقدمه الصين لصناعة السيارات الكهربائية.

وكشف التحقيق عن استفادة الشركات الصينية من قروض ميسرة، وصفقات أراضٍ منخفضة التكلفة، بالإضافة إلى دعم للموردين مثل شركات إنتاج الصلب.

عندك موضوع شبه ده؟احجز استشارة مع محامٍ متخصص، حضوري أو أونلاين.
احجز استشارة ←