لو انت مصرى مقيم فى الخارج.. ازاى تستفيد بقانون استيراد السيارات بدون جمارك؟
باختصار هو مشروع قانون جديد مقدم من الحكومة ووافق عليه مجلس النواب نهائيًا، بموجب القانون ده يحق لأى مصرى مقيم فى الخارج إنه يستورد للداخل سيارة للاستعمال الشخصى له أو أى من أفراد أسرته مقابل إعفاء كامل من الضرائب والرسوم.. لكن الإعفاء ده هيكون مقابله إنك تحط وديعة لدى البنك المركزي المصري او البنوك اللي سوف تحددها الحكومة بالدولار و لا يستحق عليها أى عوائد لمدة 5 سنين، وتستردها بعد الفترة دى بسعر الصرف المعلن فى وقت الاسترداد.
وعشان تقدر تستفيد من القانون لازم يكون عندك إقامة قانونية سارية في الخارج وان السن لا يقل عن 16 سنة، وعندك حساب بنكى طبعا لمدة ثلاث اشهر
أما بالنسبة لشروط السيارة نفسها فالقانون بيسمح إنك تستورد سيارة زيرو أو مستعملة لكن بشرط سنة الصنع لا تزيد عن 3 سنين.
القانون هيكون مدته 4 شهور فقط يتم خلالها ايداع الوديعة للسيارة اللي اختارتها بمجرد دخوله حيز التنفيذ ونشره فى الجريدة الرسمية، يعنى دى الفترة اللى تقدر تستفيد فيها باستيراد سيارة بدون جمارك.. خلال المدة دى أى مقيم فى الخارج عنده رغبة فى الاستفادة من القانون، هيكون مُلزم بدفع الوديعة ويُمنح فى المقابل موافقة استيرادية تثبت تمام السداد وبيانات السيارة، وتكون هذه الموافقة صالحة لإتمام إجراءات الاستيراد والإفراج عن السيارة المستوردة لمدة عام ميلادي من تاريخ صدورها، وفى حالة عدم إتمام الاستيراد يُسترد المبلغ النقدي السابق سداده فوراً، بذات القيمة والعملة المسدد بها، بدون عائد.
السؤال هو ليه الحكومة قدمت مشروع قانون زى ده؟ وهتستفيد منه ايه؟
الهدف الأساسى من القانون إن الحكومة تحصل على موارد بالعملة الصعبة من الخارج، لو عرفنا إن المصريين فى الخارج عددهم حوالى 10 مليون مصرى، لو 5% فقط من العدد ده استفاد من القانون باستيراد سيارات معفاة من الجمارك، وفى المقابل هيحط وديعة بحوالى متوسط 10 آلاف دولار، فده معناه إن خزينة الدولة انتعشت بحوالى 5 مليار دولار لمدة 5 سنين..
باختصار هو مشروع قانون جديد مقدم من الحكومة ووافق عليه مجلس النواب نهائيًا، بموجب القانون ده يحق لأى مصرى مقيم فى الخارج إنه يستورد للداخل سيارة للاستعمال الشخصى له أو أى من أفراد أسرته مقابل إعفاء كامل من الضرائب والرسوم.. لكن الإعفاء ده هيكون مقابله إنك تحط وديعة لدى البنك المركزي المصري او البنوك اللي سوف تحددها الحكومة بالدولار و لا يستحق عليها أى عوائد لمدة 5 سنين، وتستردها بعد الفترة دى بسعر الصرف المعلن فى وقت الاسترداد.
وعشان تقدر تستفيد من القانون لازم يكون عندك إقامة قانونية سارية في الخارج وان السن لا يقل عن 16 سنة، وعندك حساب بنكى طبعا لمدة ثلاث اشهر
أما بالنسبة لشروط السيارة نفسها فالقانون بيسمح إنك تستورد سيارة زيرو أو مستعملة لكن بشرط سنة الصنع لا تزيد عن 3 سنين.
القانون هيكون مدته 4 شهور فقط يتم خلالها ايداع الوديعة للسيارة اللي اختارتها بمجرد دخوله حيز التنفيذ ونشره فى الجريدة الرسمية، يعنى دى الفترة اللى تقدر تستفيد فيها باستيراد سيارة بدون جمارك.. خلال المدة دى أى مقيم فى الخارج عنده رغبة فى الاستفادة من القانون، هيكون مُلزم بدفع الوديعة ويُمنح فى المقابل موافقة استيرادية تثبت تمام السداد وبيانات السيارة، وتكون هذه الموافقة صالحة لإتمام إجراءات الاستيراد والإفراج عن السيارة المستوردة لمدة عام ميلادي من تاريخ صدورها، وفى حالة عدم إتمام الاستيراد يُسترد المبلغ النقدي السابق سداده فوراً، بذات القيمة والعملة المسدد بها، بدون عائد.
السؤال هو ليه الحكومة قدمت مشروع قانون زى ده؟ وهتستفيد منه ايه؟
الهدف الأساسى من القانون إن الحكومة تحصل على موارد بالعملة الصعبة من الخارج، لو عرفنا إن المصريين فى الخارج عددهم حوالى 10 مليون مصرى، لو 5% فقط من العدد ده استفاد من القانون باستيراد سيارات معفاة من الجمارك، وفى المقابل هيحط وديعة بحوالى متوسط 10 آلاف دولار، فده معناه إن خزينة الدولة انتعشت بحوالى 5 مليار دولار لمدة 5 سنين..
مي محمد ✍️✍️✍️